1.开阔槽型，能提供充足的容屑空间；
2.独特的尖角保护设计，兼顾定心与横刃强度；
3.还有特殊的棱边处理，极大提升了钻头的性能。(见图2)
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当你驾驶爱车尽情驰骋的时候，有一个关键汽车部件 －－－轮毂单元默默支撑着整车的行驶和安全，它为每一次加速、转向和制动提供关键支持。(见图1)
图1
今天我们就来谈谈汽车轮毂单元的具体特点和制造加工要求。
轮毂单元是安装和连接汽车轮的组件，它的螺栓连接孔有着极为特殊的要求：
1.高精度，确保安装精准、位置度精确无误；
2.高强度与高可靠性，保障在各种复杂工况下稳定运行；
3.良好的密封性，有效抵御外界侵蚀；
当然，它必须具备通用性和适配性，能广泛应用于不同车型；同时，还需兼顾功能性与美观性。
此外，轮毂单元的盘部作为制动摩擦的关键部位，对端面粗糙度也有着极高要求。
针对以上特点，用朴精密应用和销售团队，经过反复调研，找出客户加工的痛点，又经用朴精密专业设计团队有针对性的设计，精心制造，反复测试，成功推出轮毂单元系列钻头。
这款钻头拥有以下特点：
1.开阔槽型，能提供充足的容屑空间；
2.独特的尖角保护设计，兼顾定心与横刃强度；
3.还有特殊的棱边处理，极大提升了钻头的性能。(见图2)
图2
应用案例
以下是用朴精密轮毂钻的成功应用案例：
工件材料：55#钢，
硬度：HRC24-28,
加工5个D13.96±0.025孔及孔口倒角至尺寸，通孔深11mm。位置的要求0.2，端面不允许有划痕。
